חדשות החברה

בשנים האחרונות, השימוש בפלסטיק ברכבים ממשיך לעלות. כיום, צריכת הפלסטיק לרכב בגרמניה, ארצות הברית, יפן ומדינות אחרות הגיעה ל-10% עד 15%, וחלקן אף הגיעה ליותר מ-20%. אם לשפוט לפי החומרים המשמשים במכוניות מודרניות, בין אם מדובר בחלקים דקורטיביים חיצוניים, חלקים דקורטיביים פנימיים או חלקים פונקציונליים ומבניים, ניתן לראות את צל ייצור הפלסטיק בכל מקום. ועם השיפור המתמיד של קשיות, חוזק ותכונות מתיחה של פלסטיק הנדסי, חלונות, דלתות, מסגרות ואפילו מכוניות מפלסטיק הופיעו בהדרגה, ותהליך הפלסטליזציה של הרכב מואץ.

מהם היתרונות של שימוש בפלסטיק כחומרים לרכב?

1.יציקת פלסטיק היא קלה, מה שהופך את עיבוד החלקים בעלי צורות מורכבות לנוח מאוד. לדוגמה, כאשר לוח המחוונים מעובד עם לוחות פלדה, לעתים קרובות יש צורך לעבד ולעצב תחילה חלקים שונים, ולאחר מכן להרכיב או לרתך אותם עם מחברים, דבר הדורש הליכים רבים. ניתן לעצב את הפלסטיק בבת אחת, זמן העיבוד קצר והדיוק מובטח.

2. היתרון הגדול ביותר של שימוש בפלסטיק לחומרי רכב הוא הפחתת משקל גוף המכונית. משקל קל הוא המטרה ששוקפת תעשיית הרכב, ופלסטיק יכול להראות את כוחו בהקשר זה. באופן כללי, המשקל הסגולי של פלסטיק הוא 0.9~1.5, והמשקל הסגולי של חומרים מרוכבים מחוזקים בסיבים לא יעלה על 2. מבין חומרי המתכת, המשקל הסגולי של פלדת A3 הוא 7.6, פליז הוא 8.4 ואלומיניום הוא 2.7. זה הופך את הפלסטיק לחומר המועדף עבור מכוניות קלות משקל.

3. מאפייני העיוות האלסטי של מוצרי פלסטיק סופגים כמות גדולה של אנרגיית התנגשות, בעלי אפקט חיץ גדול יותר מפגיעות חזקות, ומגנים על כלי רכב ונוסעים. לכן, לוחות מחוונים וגלגלי הגה מפלסטיק משמשים במכוניות מודרניות כדי לשפר את אפקט הריפוד. הפגושים הקדמיים והאחוריים ורצועות גימור המרכב עשויים מחומרים מפלסטיק כדי להפחית את ההשפעה של חפצים מחוץ לרכב על צליל המכונית. בנוסף, לפלסטיק יש גם את הפונקציה של ספיגה והפחתה של רעידות ורעש, מה שיכול לשפר את נוחות הרכיבה.

4. ניתן לייצר פלסטיק לפלסטיק בעל תכונות נדרשות על ידי הוספת חומרי מילוי, פלסטייזרים ומקשים שונים בהתאם להרכב הפלסטיק, וניתן לשנות את החוזק המכני ואת תכונות העיבוד והיציקה של החומרים כדי לעמוד בדרישות של חלקים שונים ברכב. לדוגמה, הפגוש חייב להיות בעל חוזק מכני ניכר, בעוד שהכרית ומשענת הגב חייבים להיות עשויים מקצף פוליאוריטן רך.

5.לפלסטיק עמידות חזקה בפני קורוזיה והוא לא יחליד אם יינזק באופן מקומי. עם זאת, ברגע שמשטח הצבע ניזוק או שהטיפול במניעת קורוזיה אינו מתבצע היטב בייצור הפלדה, הוא קל להחליד ולחליד. עמידות הקורוזיה של פלסטיק לחומצות, בסיסים ומלחים גדולה מזו של לוחות פלדה. אם משתמשים בפלסטיק ככיסויי גוף, הוא מתאים מאוד לשימוש באזורים עם זיהום גבוה יותר.

באופן כללי, פלסטיק לרכב התפתח מחלקים דקורטיביים רגילים לחלקים מבניים וחלקים פונקציונליים; חומרי פלסטיק לרכב מתפתחים לכיוון חומרים מרוכבים וסגסוגות פלסטיק בעלי חוזק גבוה יותר, עמידות טובה יותר וזרימה גבוהה במיוחד. יש עוד דרך ארוכה לעבור לקידום מכוניות פלסטיק בעתיד. זו לא רק סוגיית בטיחות, אלא גם סוגיות כמו הזדקנות ומיחזור. יש צורך לשפר זאת עוד יותר מבחינה טכנולוגית.